Zubehör für Lithium-Batterien
Das häufigste Problem nach dem Umstieg auf Lithium: Man weiß nicht, wie viel Restlaufzeit bleibt. Blei „warnte“ durch nachlassende Leistung, Lithium nicht. Daly-Remote-Displays, Präzisionsmonitore von Victron Energy und Umrüst-Kits lösen genau das: Der Bediener sieht Ladezustand, Verbrauch und Restlaufzeit, und die Umrüstung von Blei erfolgt nur ein einziges Mal. Alles ab Lager, zusammen mit der Batterie versandt.
Remote-Display
Rechteckiges Daly-Display
Der einfachste Weg zu wissen, wie viel Energie an Bord bleibt: ein LCD-Bildschirm, der dort montiert wird, wo er gebraucht wird — im Armaturenbrett, am Bedienpult, neben der Batterie — und über sein Kabel mit dem BMS der Batterie verbunden ist. Per Taste einschalten, Daten ablesen, schaltet sich selbst ab: Der Verbrauch an der Batterie ist vernachlässigbar.
- Anzeige — Ladezustand (SOC), Spannung, Strom, Temperatur und Lade-/Entladestatus, in Echtzeit aktualisiert.
- Bedienung — Aktivierung per Taste und automatische Abschaltung nach wenigen Sekunden Inaktivität: minimaler Verbrauch.
- Bauweise — versiegelte, feuchtigkeitsgeschützte Elektronik, ausgelegt für den Einsatz an Bord von Fahrzeugen und Anlagen.
- Anschluss — eigenes Kabel zum Kommunikationsport des Batterie-BMS.
Herstellerangaben Daly. Nennen Sie uns bei der Anfrage das LI TECH Batteriemodell: Wir bestätigen Kompatibilität und korrekte Verkabelung.
Remote-Display
Rundes Daly-Display
Gleiche Informationen, Cockpit-Format. Das runde Daly-Display wird in eine runde Bohrung eingebaut — wie ein Bordinstrument — und macht den Batteriestatus auf einen Blick ablesbar: Ladezustand in Prozent gut sichtbar in der Mitte, Spannung darunter. Die sauberste Lösung für Lenksäulen, Armaturenbretter und Bedienpanels, wo der Platz nun einmal begrenzt ist.
- Anzeige — Ladezustand (SOC) in Prozent und Batteriespannung, immer im Blick.
- Montage — kompaktes rundes Einbauformat, ins Panel integriert wie ein Bordinstrument.
- Bedienung — Aktivierung per Taste und geringer Verbrauch, wie die gesamte Daly-Display-Familie.
- Anschluss — eigenes Kabel zum Kommunikationsport des Batterie-BMS.
Herstellerangaben Daly. Einbaubohrung und Verkabelung werden bei der Anfrage je nach Batteriemodell bestätigt.
Präzisionsmonitor
Victron BMV-702
Die Energiebilanz der Anlage: Der BMV-702 misst über den mitgelieferten 500-A-Shunt alles, was in die Batterie hinein- und aus ihr herausfließt, und übersetzt es in konkrete Daten — wie viel Energie Sie verbraucht haben, wie viel übrig ist, wie lange noch. Über den Zusatzeingang behalten Sie auch eine zweite Batterie (z. B. die Starterbatterie) oder die Temperatur der Batteriebank im Blick.
- Messung — Spannung, Strom, Leistung, verbrauchte Amperestunden, Ladezustand (%) und Restlaufzeit.
- Shunt inklusive — 500 A / 50 mV, mit 10 m RJ12-Kabel im Lieferumfang.
- Zusatzeingang — Spannung einer zweiten Batterie, Temperatur oder Mittelpunkt der Batteriebank.
- Versorgung — 6,5 bis 95 V DC: deckt 12-V- und 24-V-Anlagen ohne weiteres Zubehör ab.
- Alarme und Relais — programmierbarer optischer und akustischer Alarm, Relais 60 V / 1 A zum Schalten von Lasten oder Meldungen.
- Frontseite — 69 × 69 mm, Schutzart IP55; VE.Direct-Port für den Anschluss an PC und Victron-Zubehör.
Spezifikationen aus dem offiziellen Datenblatt Victron Energy Serie BMV-700.
Umrüstung
Retrofit-Kit Blei → Lithium
Der Umstieg auf Lithium bedeutet nicht nur den Batterietausch: Ladegerät, Verkabelung und Befestigungen müssen passen. Das LI TECH Retrofit-Kit bündelt alles, was nötig ist, um eine Blei-Säure-Batterie durch eine LiFePO₄-Monoblock-Batterie der LFP-Serie zu ersetzen — maßgeschneidert nach Fahrzeug und Ausgangsbatterie, damit die Umrüstung nur einmal gemacht wird, und zwar richtig.
- Maßgeschneidert — der Inhalt wird auf Ihr Fahrzeug abgestimmt: Batteriemodell, passendes Ladegerät, Anschlusszubehör.
- Passendes Ladegerät — aus dem LI TECH Programm 12 V und 24 V, dimensioniert nach der Batteriekapazität.
- Ein Ansprechpartner — Batterie, Kit und technische Dokumentation kommen zusammen, aus einer Lieferung.
Wir stellen das Kit anhand der Fahrzeugdaten zusammen: Nennen Sie uns in der Nachricht Anwendung und aktuelle Batterie.
Welches Zubehör für Ihre Batterie?
Nennen Sie uns das LI TECH Batteriemodell — oder das Fahrzeug, in dem sie eingebaut wird — und wir nennen Ihnen Display, Monitor und passende Verkabelung, mit Verfügbarkeit und Preisen.